Como nueva generación de buque insignia de servicio pesado, el FC200 ha logrado un gran avance en capacidad de carga. La carga máxima de una sola unidad es de 200 kg, dos unidades trabajando juntas pueden alcanzar los 360 kg y cuatro unidades trabajando juntas de manera inteligente pueden levantar hasta 600 kg, satisfaciendo las necesidades de transporte de mercancías grandes y voluminosas.

Adopta un rotor gemelo coaxial de 12 hélices y 6 ejes y una plataforma de energía de alto voltaje de 120 V, con un empuje máximo en un solo eje de 183 kg y un aumento del 10% en la eficiencia energética.

Con un rendimiento robusto a gran altitud, puede mantener una carga completa sin reducción a una altitud de 3.000 metros y aún transportar 140 kg a una meseta de 6.000 metros. Es compatible con un amplio rango de temperatura de -25℃ a 45℃, admite protección IP56 y puede soportar fuertes vientos de hasta nivel 8. Puede manejar fácilmente el transporte en terrenos complejos como montañas, mesetas y áreas remotas.

Admite los modos de elevación de caja de carga estándar y grúa vacía. La caja de carga impermeable de 120 L admite carga y descarga automática. El sistema de grúa vacía tiene una capacidad de elevación máxima de 200 kg y una longitud máxima de cable de 30 metros. Cuenta con funciones automáticas de antibalanceo y liberación de emergencia de la cuerda, cubriendo todos los escenarios, incluida la logística, la construcción de infraestructura, el rescate y la construcción de energía.

En términos de duración de la batería, el modo de batería dual proporciona entre 16 y 18 minutos de duración de la batería a plena carga, mientras que el modo de batería cuádruple la extiende a 32 minutos. Está equipado con una batería inteligente de 46 Ah que se puede recargar rápidamente en 7-8 minutos y admite intercambio en caliente, lo que mejora significativamente la eficiencia del trabajo.

Equipado con 11 sensores, incluido un LiDAR de 256 líneas, un radar de ondas milimétricas y un sistema de visión de cinco lentes, permite evitar obstáculos omnidireccionales. Ocho antenas admiten la transmisión de imágenes mejorada O4, logrando un alcance de transmisión máximo de 40 kilómetros. Combinado con Sub-2G y relé dual-SIM 4G, garantiza una conexión de señal estable e ininterrumpida.

El dron agrícola T200, lanzado al mismo tiempo, está hecho a medida para escenarios agrícolas, forestales, ganaderos y pesqueros. También tiene una carga útil máxima de 200 kg y puede completar de manera eficiente tareas como transporte de material agrícola, transferencia de productos agrícolas, protección de plantas forestales y suministro de campo. Equipado con un sistema de elevación dedicado, es adecuado para entornos de operación en campos agrícolas. Con una solución de carga eficiente, hace que el transporte agrícola sea más económico y sin preocupaciones.

A nivel de software y ecosistema, DJI actualizó simultáneamente su plataforma Driver Cloud y su sistema operativo de entrega, y lanzó una nueva aplicación de servicio de entrega móvil, que permite la colaboración entre múltiples terminales, la gestión inteligente y la interoperabilidad de datos, haciendo que la programación del transporte, las estadísticas de operación y la gestión de equipos sean más eficientes. El FC200 también admite una amplia gama de expansiones de montaje y se puede combinar con equipos de iluminación, imágenes y otros para satisfacer necesidades especiales, como operaciones nocturnas y búsqueda y rescate de emergencia.